Table of contents

• Introduction
  • 1 Les agglomérations transfrontalières, au cœur des dynamiques européennes
    • 1.1 Des territoires spécifiques
    • 1.2 Objectifs, méthodes et cas d’étude
  • 2 Structure de l’ouvrage
• I. Théorie et concepts
  • 1 Spatialité des modes de vie
    • 1.1 L’individu au cœur des modes de vie : le point de vue sociologique
    • 1.2 Mode de vie : approches et définitions
    • 1.3 Applications empiriques du concept de mode de vie
    • 1.4 Le mode de vie : approche employée
  • 2 Le potentiel de mobilité : une clé pour comprendre les modes de vie
    • 2.1 Accès
    • 2.2 Compétences
    • 2.3 Projets et appropriation
    • 2.4 La motilité dans le temps
    • 2.5 Quelques enseignements autour de la motilité : une base pour l’opérationnalisation
  • 3 La frontière
    • 3.1 Fonctions de la frontière
    • 3.2 De la ligne-frontière aux territoires transfrontaliers
    • 3.3 Mode de vie et frontières
• II. Méthodologie
  • 1 Hypothèses et questions de recherche
  • 2 Design de la recherche
  • 3 Analyses territoriales
    • 3.1 Choix des zones cibles
  • 4 Entretiens
    • 4.1 Les enquêtés
    • 4.2 Du qualitatif au quantitatif
  • 5 Enquête quantitative
    • 5.1 Conception du questionnaire
    • 5.2 Envoi et traitements des réponses
• III. L’agglomération transfrontalière de Bâle : analyse contextuelle
  • 1 Introduction
  • 2 Fragmentation institutionnelle et coopération transfrontalière dans l’agglomération trinationale de Bâle
    • 2.1 Découpages institutionnels de l’agglomération transfrontalière
  • 3 Population
    • 3.1 Évolution de la population
  • 4 Économie
    • 4.1 Travail frontalier en Suisse et dans la région bâloise
  • 5 Transports
  • 6 Présentation des secteurs ciblés par l’enquête
    • 6.1 Des secteurs cibles représentatifs de l’agglomération transfrontalière ?
• IV. Ressources et contraintes : Quelle marge de manœuvre dans le mode de vie ?
  • 1 Les caractéristiques sociodémographiques
    • 1.1 Genre et âge
    • 1.2 Revenu et formation
  • 2 Travail, famille, argent et temps libre : une équation difficile
    • 2.1 L’emploi
    • 2.2 Vie active et vie de famille
    • 2.3 Déplacements domicile-travail : quelles contraintes temporelles ?
  • 3 Le travail frontalier
    • 3.1 L’attrait financier
    • 3.2 Les conditions de travail et les multinationales
    • 3.3 Temps de travail, instabilité et incertitudes administratives : les désavantages du travail frontalier ?
  • 4 Conclusion
• V. Attitudes et réseaux sociaux
  • 1 Introduction
  • 2 Éléments théoriques
  • 3 Parcours de mobilité
  • 4 Réseaux sociaux : meilleurs amis et membres importants de la famille
    • 4.1 Fréquences des contacts
    • 4.2 Pouvoir compter sur ses proches
    • 4.3 Maintien du lien à distance
  • 5 Des réseaux transfrontaliers ?
  • 6 Attachement aux espaces : au croisement des attitudes et des réseaux sociaux
  • 7 Préférences en matière de localisation territoriale
    • 7.1 Quelle concordance entre localisation/logement idéal et réel ?
    • 7.2 Lieux repoussoirs
  • 8 Conclusion
• VI. Usage et image des modes de transport dans l’agglomération transfrontalière
  • 1 Introduction
  • 2 La voiture
    • 2.1 Quel usage de la voiture ?
    • 2.2 Circuler dans l’agglomération
    • 2.3 Se passer de la voiture au quotidien
    • 2.4 Une image dans l’ensemble positive
  • 3 Le vélo
    • 3.1 Quel usage du vélo ?
    • 3.2 Le vélo, la panacée ?
  • 4 Les transports publics
    • 4.1 Quel usage des transports publics ?
    • 4.2 Les transports publics, une image à soigner
  • 5 Des compétences spécifiques pour se déplacer : maîtriser l’ensemble des modes de transport
    • 5.1 Préparer son déplacement
    • 5.2 Accès à l’information relative aux transports publics
    • 5.3 Utiliser les temps de déplacement
    • 5.4 L’aspect organisationnel des compétences de déplacement
  • 6 Conclusion
• VII. Mobilité dans l’agglomération : quelles pratiques transfrontalières ?
  • 1 Introduction
  • 2 Mobilité quotidienne dans l’agglomération transfrontalière : loisirs et achats
    • 2.1 Achats à l’échelle transfrontalière
    • 2.2 Loisirs à l’échelle transfrontalière
  • 3 Le rôle du territoire dans les pratiques transfrontalières
    • 3.1 Destinations phares des pratiques transfrontalières
    • 3.2 Quels sont les effets des caractéristiques territoriales sur les pratiques transfrontalières des individus ?
  • 4 Quelle influence des caractéristiques individuelles ?
    • 4.1 Les frontaliers, une catégorie à part ?
    • 4.2 Les pratiques transfrontalières des Suisses : un simple effet du revenu ?
  • 5 Conclusion
• VIII. L’épaisseur sociale de la frontière
  • 1 Introduction
  • 2 L’épaisseur de la frontière
    • 2.1 La perception des groupes sociaux de l’agglomération
  • 3 Être à l’aise dans l’agglomération : Les compétences sociales et spatiales
    • 3.1 Les compétences sociospatiales
  • 4 La question de la langue
    • 4.1 La langue dans le quotidien
    • 4.2 La langue, un aspect indissociable des liens affectifs et identitaires avec l’agglomération ?
  • 5 Des projets de mobilité : entre explorations et dispositions
    • 5.1 Exploration et connaissances
    • 5.2 Dispositions transfrontalières
  • 6 Consommation et espace
    • 6.1 Consommer local et national pour soutenir l’économie
  • 7 Conclusion
• IX. Modes de vie et potentiel de mobilité : les frontières au quotidien ?
  • 1 Introduction
  • 2 La motilité pour les mobilités transfrontalières
    • 2.1 Les accès
    • 2.2 Les compétences
    • 2.3 Les projets de mobilité
    • 2.4 Quelle motilité pour quels individus ?
  • 3 Des modes de vie transfrontaliers ? Une analyse par la motilité
    • 3.1 Motilité et mode de vie
    • 3.2 Des modes de vie transfrontaliers : une combinaison des pratiques transfrontalières, des réseaux sociaux et des attitudes
  • 4 L’agglomération trinationale de Bâle : Quels enjeux pour le développement de la région ?
    • 4.1 Inégalités : cohabitation entre frontaliers et non-frontaliers
    • 4.2 La mobilité, un facteur de tension
    • 4.3 Vers une inéluctable spécialisation fonctionnelle et sociale des territoires ?
• Conclusion
  • 1 Les échelles de la vie quotidienne dans l’agglomération trinationale de Bâle
    • 1.1 Une approche par les modes de vie
  • 2 Les relations entre le territoire et les modes de vie
    • 2.1 Synthèse
  • 3 Les déterminants sociodémographiques des modes de vie
  • 4 La motilité : accès, compétences et projets de mobilité
    • 4.1 Une typologie des potentiels
    • 4.2 Synthèse : intérêt d’une approche par la motilité
  • 5 Les agglomérations transfrontalières, un espace d’opportunités pour tous ?
    • 5.1 Bâle et les agglomérations transfrontalières, au cœur des enjeux européens
    • 5.2 Travailler sur les mobilités comme laboratoire de la cohésion européenne
  • 6 Pistes de réflexion et d’intervention
• Bibliographie

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